Уплотнения, манжеты (сальники) автомобильные и промышленные.


Правильно, наверное, будет всё-таки говорить манжета», потому как в Российском классификаторе ГОСТ  — это выглядит так – «ГОСТ 8752-79 Манжеты резиновые армированные для валов»; ГОСТ 6678-72 Манжеты резиновые уплотнительные для пневматических устройств; ГОСТ 14896-84 Манжеты уплотнительные резиновые для гидравлических устройств, и т.д.

В тоже время, Российское представительство компании SKF именует эту продукцию в общем  – «Уплотнения».  Так что в принципе сильных различий нет, поэтому в статье будут использованы различные названия.

 

Итак: сальник, манжета, пыльник, уплотнение, в общем, целая отрасль промышленности.

Из истории – по своей конструкции сальниковое уплотнение одно из самых распространённых и много веков известных устройств подвижных соединений для различных механизмов.

Основное назначение – разделить две среды, находящиеся на разных сторонах уплотнения, т.е. предотвратить вытекание смазочного материала из полости подшипника и защитить подшипник от проникновения влаги и загрязняющих веществ.

 

В русском языке слово «сальник» образовалось достаточно давно, в те времена, когда в качестве уплотнения в устройствах и механизмах применялись нити, войлока, фетры, пенька, пропитанные растопленным салом.

 

 

 

 

  

 

Подшипниковая и резинотехническая отрасль тесно переплелись в своей работе, во множестве узлов невозможно применение подшипников без использования манжет.

Основное отличие манжеты (сальника) от подшипника, в том, что она не является стандартизованным изделием, а нормализованным. Т.е. этот продукт унифицирован для отрасли.

Сальник благодаря своей простоте конструкции получил огромное распространение, поэтому описание сфер применения сальников требует отдельного сайта.

Можно с уверенностью сказать, что любая отрасль промышленности и практически все подвижные, а иногда и неподвижные механизмы – везде применяются уплотнения.

 

 

 

 

 

 

 





Манжеты могут работать в различных средах и температурах, есть специальные манжеты для работы в экстремальных условиях с критическими температурами и агрессивными средами.

Основные виды конструкций уплотнений:

1. Уплотнения неподвижного соединения (плоские уплотнения, профильные уплотнения, О-образные уплотнения, прокладки)

2. Уплотнения подвижного соединения:

  • Уплотнения для возвратно-поступательного движения (гидравлические, пневматические, диафрагменные уплотнения)
  • Уплотнения вращающихся деталей машин (радиальные уплотнения вала, осевые уплотнения, V- образные уплотнения, лабиринтные уплотнения)

 

Сальники (манжеты) имеют существенное значение для безотказной работы механизма. Несмотря на свою простоту, выход из строя сальника ведёт, как правило, к поломке дорогостоящего узла.

Долговечность и надёжность работы компонентов, которые зачастую считаются простыми и не дорогостоящими, могут стать определяющими в работе целого предприятия.

В компании ТД Росподшипник всегда можно купить манжеты и уплотнения.